សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
1 ។ ការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធការផ្អាកបម្រើជាចំណុចស្នូលរវាងដៃចង្កូតនិងដៃត្រួតពិនិត្យដៃ
2 ។ ការបញ្ចូលបាល់ប្រព័ន្ធចង្កូតដោយធានាបាននូវការបត់បែននិងភាពជាក់លាក់
3 ។ ការតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍មានស្ថេរភាពផ្អាកការស្រូបយកផលប៉ះពាល់ផ្លូវនិងរំញ័រ
4 ។ ចំណុចនៃការតភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបាននៅតាមប្រព័ន្ធតួការបើកចលនានិងការកែតម្រូវពហុទិសដៅ
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ស៊េរីនៃសន្និបាតចម្រុះគ្រាប់បាល់រថយន្តរថយន្តនេះមានសមាសធាតុផ្សំគ្រាប់បាល់ដែកនិងស្បែកជើងកៅស៊ូដែលមានធូលីដែលមានធូលីដែលមានធូលីដែលបម្រើជាផ្នែកភ្ជាប់សំខាន់ៗក្នុងការផ្អាករថយន្តនិងប្រព័ន្ធចង្កូត។ ផលិតផលបើកការបង្វិលការបង្វិលដែលអាចបត់បែនបានពហុមានទំងន់យានយន្តនិងបន្ទុកជីវជាតិឌីណាមិកនិងធានាបាននូវចង្កូតកង់ច្បាស់លាស់និងជំរុញស្ថេរភាព។ ស្បែកជើងកៅស៊ូដែលមានធូលីដែលមានធូលីមានលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការផ្សាភ្ជាប់និងសមត្ថភាពការពារដ៏ល្អបំផុតដោយរារាំងជនបរទេសពីការចូលផ្នែកខាងក្នុងនៃបាល់រួមគ្នានិងបណ្តាលឱ្យពាក់ឬលេចធ្លាយខាញ់។ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនិងការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានវាត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធតួនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗគ្នា។ សេវាកម្មប្តូរតាមបំណងមាន។
មុខងារផលិតផល
មុខងារពីរនៃការបង្វិលនិងផ្ទុក: ជណ្តើរបាល់ផ្សារភ្ជាប់ដៃយោងនិងដៃចង្កូតធ្វើឱ្យការបង្វិលការបង្វិលដោយឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៃសមាសធាតុព្យួរនិងធានានូវកង់ដែលអាចឆ្លើយតបបានដោយប្រើដៃចង្កូត។
ការរក្សាមុំតម្រឹមកង់: ធានានូវស្ថេរភាពនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រដូចជាម្រាមជើងម្រាមជើងនិងមុំ camber ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់អាយុកាលកង់និងកង់រថយន្តកង់។
ការការពារការផ្សាភ្ជាប់ជ័រកៅស៊ូ: ភស្តុតាង – ភស្តុតាងភស្តុតាងភក់និងភស្តុតាងទឹករារាំងការចូលរៀនបរទេសនិងការផ្សាភ្ជាប់ក្នុងខាញ់ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់អង្គប្រជុំរួមគ្នារបស់បាល់។
ការស្រូបយកការស្រូបយកនិងភាពធន់ទ្រាំខ្លាំង: ការពារការពាក់អាវរបស់បាល់ការបន្ធូរបន្ថយនិងការបរាជ័យមិនគ្រប់ខែដែលបណ្តាលមកពីកង្វះការរំអិល។
សន្ទស្សន៍ការសម្តែង
ការជួបជុំរួមគ្នា:
សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកថាមវន្ត:> 255 (រួមគ្នាបាល់ទាប)
ការធ្វើតេស្តជីវិតបង្វិល: ≥500,000វដ្តដោយគ្មានភាពមិនធម្មតា
ម្ជុលបាល់រឹង: hrc 55-65; ការព្យាបាលលើផ្ទៃរបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបាញ់ថ្នាំអំបិល≥96ហ
ស្បែកជើងកវែងកៅស៊ូដែលមានធូលីដី:
ឯកសារសំខាន់: ជ័រសំយោគខ្ពស់ (ឧទាហរណ៍, cr / nbr / epdm)
កម្លាំងធុញទ្រាន់: ≥12mpa; ការពន្លូតនៅពេលបំបែក≥400%
ការអនុវត្តប្រឆាំងភាពចាស់: ការតស៊ូអូហ្សូន≥72ម៉ោងដោយគ្មានស្នាមប្រេះ; អត្រាការប្រាក់សង្រ្គោះ u80%
ភាពធន់នឹងប្រេង: អត្រាការផ្លាស់ប្តូរការអនុវត្ត≤20% បន្ទាប់ពីការពន្លិច 168 ម៉ោង
ការសម្តែងការផ្សាភ្ជាប់: អត្រាលេចធ្លាយខាញ់ <1%
តំបន់ពាក្យសុំ
សន្លាក់បាល់រថយន្តនិងស្បែកជើងកៅស៊ូដែលមានធូលីដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង:
ប្រព័ន្ធព្យួរប្រព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍ការគ្រប់គ្រងការតភ្ជាប់ដៃដែលមានបន្ទុកបាល់រួមបាល់ទាប);
ប្រព័ន្ធចង្កូត (ឧ។ ការតភ្ជាប់រវាងកាំបិតដៃចង្កូតនិងចងខ្សែដំបង);
ប្រព័ន្ធគាំទ្រជាប្រចាំដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពរាងកាយនិងការឆ្លើយតបរបស់យានយន្ត។
ឆបគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែលរថយន្តច្រើនប្រភេទដូចជាយានយន្តថាមពលថ្មីរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនិងរថយន្តប្រភេទ suv ដែលសមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌការងាររួមមានផ្លូវថ្នល់ផ្លូវថ្នល់និងស្ថានភាពផ្លូវដែលមិនទាន់បានរក្សាទុក។